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Der digitale Fahrtenschreiber ist seit dem 1. Mai 2006 vorgeschrieben. Er soll in der EU die Arbeitsbedingungen von Lkw- und Busfahrern verbessern, indem er die Erfassung von Lenk- und Ruhezeiten transparenter macht.

 

 

Mit dem digitalen Fahrtenschreiber werden Daten auf zwei Arten gespeichert: auf der personenbezogenen Fahrerkarte und auf dem Gerät selbst, das die Gesamtdaten des Fahrzeugs der letzten 365 Tage gespeichert hat. Der digitale Fahrtenschreiber registriert auch die Daten der eingegebenen Karten, fehlerhafte Handlungen und Betrugsversuche. Der digitale Fahrtenschreiber verfügt außerdem über einen Ausgang, über den Informationen an einen Bordcomputer gesendet und/oder daran angeschlossen werden können.

Wie lange müssen Lkw-Fahrer täglich ruhen?

Normalerweise haben Lkw- und Busfahrer eine vorgeschriebene tägliche Ruhezeit von elf Stunden. Diese kann jedoch auch anders gestaltet werden. Die genauen Lenk- und Ruhezeiten finden Sie auf der Website der Verkehrs- und Wasserwirtschaftsinspektion.

Wie lange dürfen Lkw-Fahrer hintereinander fahren?

Nach viereinhalb Stunden Fahrt müssen Lkw- und Busfahrer eine Pause einlegen. Diese Pause muss 45 Minuten dauern, kann aber durch kürzere Pausen ersetzt werden. Detaillierte Informationen finden Sie auf der Website der Verkehrs- und Wasserwirtschaftsinspektion.

Was ist ein digitaler Fahrtenschreiber?

Der digitale Fahrtenschreiber zeichnet Fahr- und Ruhezeiten, Geschwindigkeit, zurückgelegte Strecke, Daten der Fahrerkarte und verschiedene Arten von Tätigkeiten auf. Das Gerät funktioniert in Kombination mit vier verschiedenen Arten von Tachographenkarten: einer Fahrerkarte, einer Unternehmenskarte, einer Werkstattkarte und einer Kontrollkarte. Das Gerät besteht aus einem elektronischen Kästchen in der Größe eines Autoradios mit einem Leseschacht und zwei Steckplätzen für eine Tachographenkarte, einem Drucker und einem Sensor, der an das Getriebe angeschlossen ist. Die Daten werden auf zwei Arten gespeichert: im Speicher des Geräts und auf der Fahrerkarte. Dabei handelt es sich um die personenbezogene Tachographenkarte des Fahrers. Das Gerät selbst zeichnet die Gesamtdaten des Fahrzeugs der letzten 365 Tage auf. Der digitale Tachograph registriert auch die Daten der eingegebenen Karten, fehlerhafte Handlungen und Betrugsversuche. Das Messgerät verfügt außerdem über einen Ausgang, über den Informationen an den Bordcomputer gesendet werden können. Es ist möglich, den digitalen Tachographen an den Bordcomputer anzuschließen. Wechselt ein Lkw oder Bus den Besitzer, sperrt die Unternehmenskarte die Daten des Vorbesitzers.

Für welche Fahrzeuge ist der digitale Fahrtenschreiber vorgeschrieben?

Alle neuen Busse (mit einer Beförderungskapazität von mehr als acht Personen) und Lastkraftwagen müssen mit einem offiziell zugelassenen digitalen Fahrtenschreiber ausgestattet sein. Wenn nach dem Einführungstermin ein analoger Fahrtenschreiber in einem Bus oder Lkw vollständig ausfällt, gilt: Wenn das Fahrzeug vor dem 1. Januar 1996 zugelassen wurde, darf der defekte Fahrtenschreiber durch einen analogen oder digitalen Fahrtenschreiber ersetzt werden.

Bei Lastkraftwagen mit einem Höchstgewicht von mehr als zwölf Tonnen und Bussen mit einem Höchstgewicht von mehr als zehn Tonnen, die am oder nach dem 1. Januar 1996 zugelassen wurden, muss der defekte Tachograph durch einen digitalen Tachographen ersetzt werden. Bei allen anderen Fahrzeugen darf der defekte analoge Tachograph durch einen analogen oder digitalen Tachographen ersetzt werden.

Welche Fahrzeuge sind von der Verwendung eines Fahrtenschreibers ausgenommen?

Lieferwagen, an die gelegentlich ein Anhänger angekoppelt wird, sind von der Verwendung eines Fahrtenschreibers ausgenommen. Bauunternehmen, Installationsbetriebe, Markthändler, Gärtner und andere Kleinunternehmer sind keine gewerblichen Transportunternehmen. Sie fahren nur eine begrenzte Anzahl von Stunden, um zu ihrer Arbeit zu gelangen. Es handelt sich also um den Weg zwischen Wohnort und Arbeitsplatz.

Warum ein digitaler Fahrtenschreiber?

Der Europäische Rat hat beschlossen, dass ab dem 1. Mai 2006 alle neuen Busse und Lkw mit einem digitalen Fahrtenschreiber ausgestattet sein müssen. Der digitale Fahrtenschreiber soll innerhalb Europas zu mehr Sicherheit im Straßenverkehr, fairem Wettbewerb zwischen europäischen Transportunternehmen und gesunden Arbeitsbedingungen beitragen.

Welche Auswirkungen hat die Einführung des digitalen Fahrtenschreibers auf die nationalen Gesetze und Vorschriften?

Die europäische Entscheidung gilt für alle Mitgliedstaaten der Europäischen Union sowie für Norwegen, Island und Liechtenstein. Das Inkrafttreten des digitalen Fahrtenschreibers gilt also nicht nur für die Niederlande. Die Einführung des digitalen Fahrtenschreibers ist in europäischen Verordnungen geregelt und hat auch Auswirkungen auf die niederländischen Gesetze und Vorschriften. Die folgenden Gesetze mussten angepasst oder ergänzt werden.

Wer kontrolliert die Verwendung des digitalen Fahrtenschreibers?

Derzeit kontrollieren die Inspektoren der Verkehrs- und Wasserwirtschaftsinspektion, die Polizei und die Militärpolizei die Einhaltung der Lenk- und Ruhezeiten anhand der Daten des Fahrtenschreibers. Bei Verstößen beschlagnahmt der Inspektor die Scheiben und erstellt ein Protokoll.

Wer muss eine Fahrerkarte besitzen?

Fahrer eines Busses (der mehr als acht Personen befördern kann) oder eines Lastwagens, der mit einem digitalen Fahrtenschreiber ausgestattet ist, benötigen eine Fahrerkarte. Auf der Fahrerkarte werden die Lenk- und Ruhezeiten des Fahrers aufgezeichnet. Die Karte speichert die Daten von mindestens 28 Tagen. Diese Daten werden auch im Speicher des digitalen Fahrtenschreibers gespeichert. Die Fahrerkarte ist personengebunden, kostet 112,53 Euro (Tarif 2021) und ist fünf Jahre lang gültig.

Sind die Kosten für digitale Tachographenkarten (Fahrerkarte, Unternehmenskarte, Werkstattkarte) in allen Ländern gleich?

Obwohl der digitale Fahrtenschreiber in Europa vorgeschrieben ist, kann jedes EU-Mitglied den Preis für die Karten selbst festlegen. Es kann also sein, dass eine Fahrer-, Unternehmenskarte oder Werkstattkarte in einem Land teurer ist als in einem anderen. 

Können Fahrer aus Nicht-EU-Ländern eine Fahrerkarte beantragen?

Ja, wenn der Fahrer im Besitz einer Arbeitserlaubnis ist und bei einem niederländischen Unternehmen beschäftigt ist, wird die Karte für die Dauer der Arbeitserlaubnis ausgestellt. Der Fahrer muss die Karte in den Niederlanden beantragen.

Wie oft muss die Fahrerkarte heruntergeladen werden?

Die Fahrerkarte muss mindestens alle drei Wochen heruntergeladen werden. Dies gilt nicht bei Krankheit und/oder Urlaub von mehr als drei Wochen, da dann keine Daten gespeichert werden.

Welche Daten zum Fahrtenschreiber (analog und digital) muss der Fahrer bei einer Kontrolle vorlegen können?

Die zum Zeitpunkt der Kontrolle verwendete Tachographenscheibe und die Scheiben, die er in den vorangegangenen 28 Kalendertagen verwendet hat.
Die Fahrerkarte, deren Inhaber der Fahrer ist.
Die Scheiben aus dem gleichen Zeitraum, wenn der Fahrer ein Fahrzeug mit einem analogen Fahrtenschreiber gefahren hat.
Bei Verlust, Diebstahl oder Defekt der Karte muss der Unternehmer alle manuellen Daten und Ausdrucke des aktuellen Tages und der vorangegangenen 28 Kalendertage vorlegen können.

Die Gültigkeit meines Führerscheins läuft vor der Gültigkeit meiner Fahrerkarte ab. Muss ich eine neue Fahrerkarte beantragen, wenn ich einen neuen Führerschein (mit einer anderen Führerscheinnummer) erhalte?

Nein, Ihre Fahrerkarte ist einfach fünf Jahre lang gültig.

Ich besitze eine in den Niederlanden ausgestellte Fahrerkarte, die noch gültig ist. Nun ziehe ich ins Ausland. Muss ich in diesem Land eine neue Karte beantragen? 

Nein, Ihre Karte ist fünf Jahre lang gültig, unabhängig davon, ob Sie ins Ausland umziehen. Nach Ablauf der Gültigkeit müssen Sie in dem Land, in dem Sie wohnen, eine neue Karte beantragen.

Wie lange müssen die Tachographenscheiben und die Daten aus dem digitalen Tachographen aufbewahrt werden?

Die Tachographenscheiben und die Daten, die von der Fahrzeugeinheit und der Fahrerkarte übertragen werden, müssen mindestens zwölf Monate nach ihrer Registrierung aufbewahrt werden. Die Daten müssen auf Verlangen des Inspektors in den Geschäftsräumen des Unternehmens direkt oder aus der Ferne zugänglich sein. Für die Steuerbehörde gilt übrigens eine Aufbewahrungsfrist von sechs oder sieben Jahren.

Ist es möglich, die Fahrerkarte für andere Registrierungszwecke zu verwenden?

Ja. Wenn ein Fahrer seine Fahrerkarte in einen Smartcard-Leser einführt, kann beispielsweise der Name des Karteninhabers abgelesen werden. Ein Zugangskontrollsystem, aber auch jedes andere beliebige System, kann diese Daten verwenden. Beispielsweise, um einem Karteninhaber Zugang zu einem bestimmten Raum zu gewähren oder zu verweigern.

Dürfen die Daten einer Fahrerkarte und des digitalen Fahrtenschreibers über den Bordcomputer an das Unternehmen übertragen werden?

Ja. Wichtig ist jedoch, dass die Unterlagen des Unternehmens – die digitalen Dateien und Ausdrucke mit (digitaler) Unterschrift – zum Zeitpunkt einer Betriebsprüfung verfügbar sein müssen.

Wenn mit dem digitalen Fahrtenschreiber gefahren wird, der Fahrer jedoch für mehrere Arbeitgeber tätig ist, wie verhält es sich dann mit der Fahrerkarte und dem Auslesen der Daten?

Die Fahrerkarte ist personengebunden und kann bei mehreren Arbeitgebern verwendet werden. Alle drei Wochen muss die Karte bei beiden Arbeitgebern heruntergeladen werden. Es ist nicht möglich, die für das eine Unternehmen gefahrenen Stunden vor dem anderen Unternehmen zu verbergen. 

Was ist eine Unternehmenskarte? 

Die Unternehmenskarte ist eine elektronische Smartcard, auf der Daten des Transportunternehmens und der Busse und Lkw gespeichert sind, die das Unternehmen nutzt. Mit der Unternehmenskarte können Fahr- und Ruhezeitdaten aus den verschiedenen Fahrzeugen heruntergeladen werden. Diese Daten können für die Unternehmensverwaltung verwendet werden. Der Transportunternehmer muss diese Daten bei Betriebskontrollen durch die Verkehrs- und Wasserwirtschaftsinspektion vorlegen können. Die Unternehmenskarte ist fünf Jahre lang gültig.

Wie beantrage ich eine Unternehmenskarte?

Transportunternehmen können eine Unternehmenskarte bei der Verkehrs- und Wasserwirtschaftsinspektion beantragen. Nachdem Sie einige Angaben, darunter Ihre Handelskammer-Nummer, gemacht haben, erhalten Sie ein Antragsformular und eine Rechnung. Dieses Formular müssen Sie vollständig ausfüllen und unterschreiben. Anschließend senden Sie es an die Verkehrs- und Wasserwirtschaftsinspektion zurück. Sobald Ihr Antragsformular und der fällige Betrag bei der Aufsichtsbehörde eingegangen sind, wird Ihr Antrag bearbeitet. Wenn sich herausstellt, dass Sie Anspruch auf eine Unternehmenskarte haben, wird Ihnen diese zugesandt.

Quelle:  Ministerium für Verkehr und Wasserwirtschaft und Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW)

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