Das neue Fahren
Der Fahrstil des Neuen Fahrens (HNR) kombiniert Kraftstoffersparnis (10 bis 15 %) und Sicherheit. Die Integration von HNR führt zu strukturellen Kosteneinsparungen in Verbindung mit sicherem und komfortablem Fahren. Unsere Fahrer lernen, energieeffizient und umweltfreundlicher zu fahren.
In diesem Kurs werden folgende Themen behandelt:
- Das Prinzip des spezifischen Kraftstoffverbrauchs
- Kraftstoffsparender Fahrstil
- Fahrzeug und Fahrer
- Einfluss von Wetter, Straße und Verkehr auf den Kraftstoffverbrauch
- Vorausschauendes Fahrverhalten
- Auswirkungen auf die Umwelt
Fahrstilassistent Trimble – Nachhaltige Verhaltensänderung
Trimble möchte seinen Kunden die Arbeit so einfach wie möglich machen und baut seinen für seine Benutzerfreundlichkeit bekannten Bordcomputer CarCube weiter aus. So hat das Unternehmen nun auch ein Tool entwickelt, mit dem Fahrer ihr Fahrverhalten in Echtzeit verfolgen und anpassen können. Der Fahrstilassistent visualisiert für den Fahrer eine Reihe von Werten wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Beschleunigung, Bremsverhalten und Leerlaufverbrauch. Diese Parameter sind so eingestellt, dass sie den Fahrzeugtyp und die zulässige oder kraftstoffsparende Geschwindigkeit berücksichtigen. Der Fahrer erhält in Echtzeit ein Signal, wenn er die Höchstgeschwindigkeit überschreitet oder wenn sein Bremsverhalten oder die Art und Weise, wie er beschleunigt oder abbremst, nicht den vorgegebenen Werten entspricht.
Ergebnisse für den Kurs HNR
Ergebnis nach dem HNR-Kurs
Eine dauerhafte Einsparung
Das Bremsverhalten, die Geschwindigkeit und das Schaltverhalten beeinflussen den Kraftstoffverbrauch und die Wartung in hohem Maße. Der Fahrer kann sein Fahrverhalten jederzeit anpassen und kontrollieren. So spart er ganz einfach Kosten, sowohl beim Kraftstoffverbrauch als auch bei der Wartung. Die detaillierten FMS-Berichte auf FleetWorks bieten auch dem Management Einblick in den Fahrstil der Fahrer. Eine Analyse des Fahrverhaltens ist aufschlussreich. Kurz- und langfristige Einsparungen sind keine leeren Worte mehr. Der Fahrstilassistent ergänzt eine Schulung für sparsameres Fahren. Das während der Schulung erworbene Wissen kann nämlich leicht in der Praxis überprüft werden, und der Fahrer wird motiviert, die Theorie in die Praxis umzusetzen. Mehr noch, ein Benchmarking auf der Grundlage der „besten Fahrer” hält den Teamgeist wach.
Ergebnisse
Die ersten Ergebnisse sind positiv zu bewerten. Um einen fairen Vergleich zu gewährleisten, haben wir die laufenden Monate des Jahres 2013 mit den gleichen Monaten des Vorjahres verglichen. Die folgende Übersicht zeigt, dass die meisten Fahrer im Januar/Februar 2013 gegenüber 2012 Einsparungen erzielen konnten.
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