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Deutschland hat gestern beschlossen, die Mautgebühren für Lkw ab dem 1. Januar 2019 deutlich zu erhöhen. Die Mautgebühren steigen um 20 bis sogar 60 Prozent. Diese Erhöhung wird sich deutlich auf die Transporttarife nach Deutschland, in die Schweiz, nach Österreich und Italien auswirken.

Für einen der saubersten Lkw, die es gibt, einen Euro-VI-Lkw mit vier Achsen, steigt der Tarif um 60 Prozent auf 0,187 pro Kilometer. Für den von niederländischen Transportunternehmen am häufigsten genutzten Lkw, ein Fahrzeug mit Euro-V-Motor und fünf Achsen, steigt der Tarif um 27 Prozent.

Deutsche Regierung

Deutsche Transportunternehmen geben an, dass diese enorme Erhöhung kaum zu bekämpfen ist. Die deutsche Regierung hat zunächst einmal mit erheblichen Defiziten bei der Instandhaltung und dem Ausbau des Straßennetzes zu kämpfen. Zweitens wurden für 2019 (gemäß europäischer Gesetzgebung) neben den bereits bestehenden Umweltabgaben auch die externen Kosten für Lärmbelästigung in diese neuen Tarife einberechnet. Mit diesen Erhöhungen müssen niederländische Transportunternehmen also für die Defizite der deutschen Regierung aufkommen. Positiv ist, dass Deutschland die zusätzlichen Einnahmen vollständig in die Infrastruktur investiert.

Deutlich teurer
Der Transport auf deutschen Straßen wird also deutlich teurer. Niederländische Transportunternehmen werden jährlich durchschnittlich 34 Prozent mehr Maut zahlen: von 139 auf 186 Millionen Euro. Je nach verwendetem Fahrzeug sind das zwischen 40 und 60 Prozent mehr.

Tarife für deutsche Maut 2018 und 2019


Mauttarife Deutschland 2018 – 2019 Maut

QUELLE:  Transport und Logistik Niederlande

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